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白 春华
机电学院
h-index
2299
引用
26
H-指数
根据储存在 Pure 的刊物以及来自 Scopus 的引用文献数量计算
1999 …
2025
每年的科研成果
概览
指纹图谱
合作网络
科研成果
(201)
相似学者
(12)
个人简介
指纹图谱
深入其中 Chunhua Bai 为活跃的研究主题。这些主题标签来自此人的成果。它们共同形成唯一的指纹。
12
相似简介
Air Mixture
Engineering
100%
Energy Engineering
Engineering
72%
Computer Simulation
Engineering
69%
Experimental Result
Engineering
58%
Transition to Detonation
Engineering
46%
Deflagration
Engineering
46%
Explosion Characteristic
Engineering
38%
Aluminum Powder
Engineering
31%
科研成果
每年的科研成果
1999
2001
2010
2011
2012
2013
2014
2020
2025
194
文章
3
会议文章
2
会议稿件
1
论文
1
更多
1
文献综述
每年的科研成果
每年的科研成果
Research on the evolution of state field and damage range of multiple source cloud explosions
Ren, J.,
Bai, C.
, Zhao, X., Zeng, L. &
Wang, Z.
,
2月 2025
,
在:
International Journal of Impact Engineering.
196
, 105182.
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
Explosive Source
100%
Open Space
100%
Point Cloud
66%
Simulation Model
33%
Metrics
33%
装置参数对 125 kg 燃料成雾性能的影响
Wang, Y.,
Bai, C.
& Liu, W.,
5月 2025
,
在:
Baozha Yu Chongji/Expolosion and Shock Waves.
45
,
5
, 052301.
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
Canister
100%
Shaped Charge
11%
Aerosol Formation
11%
Volcanic Cloud
11%
Military Application
11%
Effect of Temperature on the Liquid Bridging Force while Maintaining Physical Stability in Solid-Liquid Mixed Fuel
Zhang, C., Ma, H., Ren, J., Song, G., Zhao, Y. &
Bai, C.
,
30 4月 2024
,
在:
ACS Omega.
9
,
17
,
页码 19669-19678
10 页码
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
开放访问
Volume Ratio
100%
Liquid Bridges
100%
Density Distribution
100%
Liquid Volume
100%
Bridging Force
100%
Experimental and numerical simulation study on the dispersion and explosion process of solid-liquid-air mixed three phase components
Ren, J.,
Bai, C.
, Chang, C., Peng, X., Li, B. & Jing, Q.,
3月 2024
,
在:
Combustion and Flame.
261
, 113336.
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
9
引用 (Scopus)
Influences of oscillation on the physical stability and explosion characteristics of solid‒liquid mixed fuel
Zhang, C., Song, G., Guo, H., Ren, J. &
Bai, C.
,
10月 2024
,
在:
Defence Technology.
40
,
页码 191-198
8 页码
科研成果
:
期刊稿件
›
文章
›
同行评审
开放访问
Mass Ratio
100%
Standard Deviation
33%
Liquid Fuels
33%